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本月初，台灣賓士無預警的發佈A系列房車上市資訊，率先導入 Mercedes-Benz  A180 與 A200 兩款車型並公佈160萬元起的預售價格，成為國內價格最親民的賓士四門房車。消息公開後不久，我們隨即收到台灣賓士邀請試駕，主角正是這輛搭載 AMG Line 內、外觀套件的 A200，接著就透過完整試駕內容，來看看這輛 A200 房車實際表現能否符合你的期待！


作為 A-Class 首款四門房車，先來簡述一下其發展緣由。早在2017年時，賓士便在當年上海車展推出一款 Concept A Sedan 概念車款，與日後量產版相差無幾的外觀樣貌，「試水溫」意味極為濃厚，畢竟NGCC車系為M.Benz帶來豐厚成果，。果然在一年之後，A-Class Sedan 正式在2018年上海車展亮相，只是首度登場車型為因應中國市場而生的 A-Class L Sedan 長軸款式，標準軸距則在三個月後發表。

同樣採用 MFA2 底盤打造的 A-Class 房車，軸距同為2729mm，車身尺碼設定是4549x1796x1446mm，車長較 A-Class 掀背增加130mm，車高則略高出6mm。比起我去年在上海車展見到的長軸款式，標準軸車型的整體車身線條感受自然是協調許多。


A-Class Sedan誕生後的主要對手，是Audi A3 Sedan與BMW 1 Series Sedan，前者目前已停止引進台灣；後者目前是中國市場專屬車型，若有機會轉為全球戰略車款才有機會來到台灣，因此A-Class Sedan目前在國內並無直接競爭對手。

對於國內部份消費者來說，特別是長輩們談話間較常耳聞，他們並不習慣「沒有車尾」感覺的掀背車型，購車時仍希望選擇傳統房車款式，這時便顯現出 A-Class Sedan 的優勢存在，加上更親民的價格制定，或許也正好讓他們圓一個賓士夢。

預售價：

房車外觀在B柱前與掀背款完全相同，這輛試駕車額外選配不少套件，如包含鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩、前/後保桿加側裙、雙排氣鍍鉻尾管、側窗框下緣鍍鉻飾條及前煞車卡鉗附Mercedes-Benz字樣的AMG Line套裝，還有多光束智慧型LED頭燈(標配是標準型LED頭燈組)。原本的A200是標配Progressive外觀套件，A180則是造型更素雅的Style外觀套件。


18吋圈胎組合亦是AMG Line套件內容之一，A200標配應為17吋。


近似C-Class Sedan的穩重C柱線條，替A-Class房車營造比掀背車款更為沈穩的車尾外觀感受，尾燈同樣是類三角形設計，不過面積更大且內部LED導光燈條改採為Y字型。


由於選配AMG Line套件，後保桿兩側增加導流孔造型來增加運動氣息，另外黑色下擾流飾板也與標準Progressive套件略有不同，大家可先參考掀背款A200與A250運動版之間差異便可得知。


試駕車不僅選配AMG Line套件，外觀選配項目還有夜色套件，因此包含水箱護罩、前/後保桿下緣飾板、後視鏡外蓋及窗框飾條都改用亮黑色處理，另還有後窗及後檔採用暗色玻璃。若你也想選擇一輛外觀如此帥氣的A200房車，那麼可得再加上13萬元左右。（AMG Line套裝選配價11萬元、夜色套件2.4萬元）

A200 Sedan V.S. CLA 200

或許不少網友認為，國內已有CLA四門車款，何須再引進A-Class房車？其實同場相較後就可以發現兩者定位明顯不同，帶有濃郁跑格的CLA，呈現的是運動風格強烈的流線外表；配備AMG Line的A200或許車頭看來也頗有氣勢，A柱之後的穩重線條卻明白告訴你他沒有CLA那般帥氣，但可以換得更出色的後座頭部空間。


側面線條更能分辨出兩者差異，就像是把CLS跟E-Class放在一起比較的感覺，由於線條設計方式，A系列房車雖擁有較好的後座頭部空間，但車尾修長的CLA，反倒行李廂容量還稍微大了點（A系列房車420公升、CLA 460公升）。

CLA還有一項可以在下車時增加帥氣度的重要配件：無窗框車門！


無論是A180還是A200，動力都是同一具1.3升四缸渦輪增壓引擎，只是分為高、低動力輸出，A180擁有136hp/20.4kgm最大動力；A200提升至163hp/25.5kgm，均搭配7G-DCT七速雙離合器自手排變速系統。國外也已發表M.AMG A35 4MATIC Sedan性能車款，配置可發揮306hp/40.8kgm最大動力的2.0升四缸渦輪引擎，百公里加速可在五秒內達成！ 


不難猜測，A-Class Sedan的內裝與A-Class掀背或CLA如出一徹，以兩具相互連接的數位儀錶作為車內主要資訊來源，再搭配圓形出風口、MBUX新世代多媒體車載系統與觸控手寫板等熟悉內容。


試駕車因選配AMG Line套裝，增加三幅式真皮平底方向盤、AMG腳踏墊、跑車式金屬踏板、ARTICO/DINAMICA跑車型座椅及紅色縫線等內容，使得車內視覺質感提升不少。


目前A-Class尚未將代號23P的智慧駕駛輔助系統列入標配，A-Class房車自然也是，因此試駕車為額外選配，從方向盤左側可直接進行ACC設定、調整。23P內容涵蓋智能定速測距輔助及智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識/行人偵測/車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助/後方橫向車流警示、主動車道維持輔助與PRE-SAFE Plus主動後方安全防護。


方向盤兩側各配有一顆黑色觸控式按鈕，各自可以用來控制兩具數位螢幕，向兩邊滑動即可進行選單切換，如滑動左側按鈕就會在前方儀錶跳出選單。


若滑動右側按鈕，便會成為中央多媒體螢幕的操作來源。


目前台灣賓士尚未公布A系列房車的規配表格，若依照A-Class掀背的配備編成看來，圖中7吋數位儀錶板+中央10.25吋多媒體螢幕的組合是A180及A200的標準配置，想升級10.25吋數位儀錶需另外加價選配。


看慣一般新車的數位儀錶，初次見到這7吋儀錶確實不太習慣...因為邊框是預留給10.25吋螢幕使用，所以會發現兩側留下不少黑色面積，所有行車相關資訊都得從此具小螢幕閱讀。即使受惠於良好畫質，可切換顯示內容十分豐富，仍強烈建議車主就直接選配大螢幕吧！

A200 Sedan 規格諸元表

引擎型式：直列四缸DOHC 16V 渦輪增壓
排氣量：1332c.c.
最大馬力：163hp/5500rpm
最大扭力：25.5kgm/1620rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：七速雙離合
煞車結構：前後碟煞
輪胎規格：225/45R18(選配)
車身尺寸：4549mm x 1796mm x 1446mm
軸距：2729mm